类似的话题在全国各地屡见不鲜，热议背后反映出“充电难”的问题本质。由于充电设施标准不一、运营商“各自为战”等因素，不同品牌的充电桩的操作平台彼此并不兼容，车主每到达一个新场所充电几乎就要下载一款新的平台APP，这种繁琐的体验极大影响了车主购买电动汽车的意愿。

不过，这个“痛点”在浙江金华要画上句号了。近日，由金华市发改委牵头，国网浙江省电动汽车公司统筹协调，朗新科技集团（300682.SZ）开发的浙江首个政府性电动汽车充电设施监管服务平台——“金华绿行”正式上线，平台整合了全市29家充电桩运营商、1532个公共充电桩，打造金华全域电动汽车“万能充”，让全市4万多辆电动汽车“充电”更便捷、更智能。

“一个入口”，让充电更便捷

有了“金华绿行”，车主们将不再“望桩兴叹”，只需一个APP就能“解锁”全市的公共充电桩，再也不用为下载各类充电APP烦心了。作为汽车版“万能充”，扫码充电只是最基本的功能，金华市发改委能源处处长陈万春介绍说，用户可通过“金华绿行”快速查找最近的充电站，实现找桩、导航等关联服务。同时，平台还提供智能推荐、场站比价、站点周边、建桩申报等特色便民服务，让车主通过“一个入口”就能轻易完成充电的所有事情，并把选择权交到用户手上。

“一体共享”，促进良性循环

近年来，随着新能源车市场的持续火热，越来越多的资本涌进充电桩赛道，并大打价格战，这种野蛮生长严重扰乱了市场秩序，也造成“杀敌一千自损八百”的结局。

而这种情况在金华也将不复存在，全市公共充电桩接入到“金华绿行”后，平台能够立体化呈现充电桩布局、收费价格、运行状态等，构建了“一体共享”、透明高效、公平竞争的市场信息机制，实现政府“一网统管”，打击“不合理”的恶性竞争。同时，平台的评价机制将倒逼运营商注重以服务质量取胜，如此才能吸引更多车主的青睐，并形成良性循环。

此外，以便民利企为宗旨的“金华绿行”还实施了行业内少有的运营商直接清算模式，即平台充当了充电媒介角色，车主充电费用直接进入运营商的财务系统，做到零中转结算，此举广获运营商好评。

“一图掌控”，助力政府科学监管

对于政府部门而言，构建“一个入口”的重要目的之一是为了实现对全市充电桩静态资产和动态运行信息的实时监测，一方面对车桩运营安全和服务质效进行全程监督，当充电桩发生故障或者结算错误时，平台能第一时间通知运营商进行维修或处理，确保车主良好的使用体验；另一方面，“金华绿行”后台能够自动生成电量消耗、充电次数、充电热力、电流电压等“数据地图”，助力政府实现运营商充电设施补贴的精准审核发放；平台集成的大数据分析能力，还能为充电基础设施的规划布局提供依据。

金华市发改委主任金文胜说，未来“金华绿行”还将接入旅客到站时刻、公共自行车、移动储能等功能，为电动车主提供更为优质的出行服务，深化推动“双碳”目标落实，助力新能源汽车产业发展。

随着“双碳”战略的持续推进，新能源汽车必是低碳绿色的未来城市的主要出行工具。朗新科技依托二十余年的能源数字化经验优势，在电动汽车充电领域，通过助力政府构建充电基础设施监管服务平台，并先后在福建、河南、云南、浙江等多省市落地应用；同时，朗新科技还积极打造全国性聚合充电平台“新电途”，构建全国充电“一张网”，已聚合全国320多家充电运营商中超20万个充电桩，服务覆盖全国近300个城市。

而不管是政府性“统一平台”还是“新电途”这样的第三方充电平台，都有一个共性，那就是统一了充电入口，旨在打造电动汽车“万能充”，实现车主、企业、政府的三赢，合力推动绿色成为出行的主色调。

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